【绝地求生】阿斯顿·马丁V12皮肤评测：居然没有迈凯轮好用？

2024-07-11 05:35| 来源: 网络整理| 查看: 265

3楼猫发布时间：2023-08-15 12:53:39 作者：Aoie-ze Language

很多网友想看马丁跑车的评测？

网传本次联动的跑车皮肤开起来非常容易翻车，并且手感也没有迈凯轮舒适。那阿斯顿·马丁V12的性能究竟如何？这篇文章带你揭秘。

文章开始前感谢网友 @陈星星_ 提供的阿斯顿·马丁V12普通版。

基础数据

本次阿斯顿·马丁V12属于库佩RB的载具皮肤，其基础属性并未修改。配色方面推荐基础的阿斯顿·马丁绿，豪华版的缎面黑都不错。与普通库佩对比

车长没有变化，车高方面马丁跑车略矮，而轮胎明显马丁跑更大。同时底盘一般库佩更高，接近角度也是一般库佩更大一些。

意味着阿斯顿·马丁V12比起普通库佩RB更容易被扫爆胎，并且越野能力也不及前者。同时马丁跑和迈凯轮一样，过低的底盘导致一旦翻车就很难翻回来。与迈凯轮对比

车长/车高/轮胎大小/底盘高低

基础数据方面两者类似，阿斯顿马丁V12的车高稍微略高一些。

前后悬/轴距/接近角/离去角大小

两者的轴距几乎相同，但是马丁跑的前悬是迈凯轮的两倍，而后悬又是前者的1/2。同样马丁跑的接近角也是前者的1/2，但是离去角反而比迈凯轮大。

这就是为什么马丁容易起飞的原因。

过长的前悬导致阿斯顿马丁V12稍微遭遇障碍物就会车头上扬。而后悬太短所以车尾无法平衡此时的车辆重心，从而导致翻车。

另外还有网友反映阿斯顿马丁V12的悬挂行程比迈凯轮短一半，这也是车头容易翘起的原因之一。实际体验下来该皮肤的翻车概率极高，速度提上去后通过一些上坡都会车头扬起然后翻车。防弹测试

两车的玻璃均为单向黑色玻璃，对乘客的保护效果相同。原本马丁V12还有一个椅背防弹功能，在之前的公告中被取消。

而在受弹面积方面，马丁的车头肉眼可见比迈凯轮大上一圈。PUBG的载具不同部位受到的伤害是不一样的，车头位置会受到50%的额外伤害。爆胎测试

爆胎方面，两者的轮胎其实用的相同建模，所以打爆一侧轮胎后倾斜幅度类似。总结

综上所述，阿斯顿·马丁V12的缺点包括：

过大的车头更容易受伤前悬过短导致容易翻车车胎较一般库佩更大容易爆胎

而优点方面仅仅包含和普通库佩相比，乘客更不容易中弹。除了能够伸缩车顶以外，几乎全方位不如上次的迈凯轮联动皮肤。

所以个人意见，如果有了迈凯伦联名就可以放弃本次的V12。

#沙尘暴突袭米拉玛#

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